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（三）近月供应充裕，中期或将迎来去库存中国海关总署公布的数据显示，中国1-5月大豆进口量为3715万吨，减少12.2%，进口均价为每吨2819.6元，上涨3.4%。中米贸易摩擦和猪瘟使得前5个月进口量同比下滑，不过预期三季度将有明显回升，这是因为5月榨利丰厚，我国油厂积极采购远期船期大豆。根据Cofeed调查统计，6月份预报到港量为833万吨，7月份最新预估960万吨，8月份预估980万吨，6-8月份月均到港量达到924万吨，超过过去6年的最高单月压榨量，这意味着只要预报到港实现，未来三个月大豆供应充裕，不仅能够满足市场压榨需求，还能推动进口大豆库存回升。大豆供应压力将传导至副产品，致使原本就处于同期高位的豆油库存易升难降，只是油粕胀库风险较大，且榨利转弱，可能牵制油厂开机节奏，因此预期豆油库存在一段时间上升后增速将放慢，保持相对高位，三季度供应压力难消。相对而言，四季度大豆进口水平的不确定较高，这是因为南美大豆可供出口量衰竭，这期间是美豆出口时间窗口，虽然G20峰会中米首脑同意重启磋商，但对此也只能持谨慎态度，中米关系依旧不确定，这令四季度中国采购美豆的数量存疑。

民营自主车企的代表吉利也没有缺席本轮自动驾驶投资。日前，吉利汽车（00175.HK）成为2022年第19届亚运会官方合作伙伴，将在杭州亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营。同时，吉利汽车还参与了建设中国第一条支持智能驾驶、无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速。

2014年6月5日，因2010年-2013年连续4年亏损，长油5被终止上市，并于2014年8月6日，进入全国中小企业股份转让系统挂牌转让。为了重新上市，长油5经历多项改革和调整，实施了“剥离亏损源，重塑商业模式；积极推进降低债务负担；深化内部改革，激发企业活力；调整转变经营模式，增强抗击市场风险能力”等系统性解决方案。经过系列运作，长油5早已摆脱亏损命运，具备了重新上市申请条件。

责任编辑：凌辰 SF179来源：阿二师父定投今天全市场指数涨幅不错，很多读者开始兴奋，自己一部分浮亏的基金好不容易盈利了，是不是要卖出，感觉读者已经忍不住了。那么该怎么办呢？二师父告诉你如果是指数基金，二师父建议这个时候别卖出。那么我们什么时候该卖出指数基金呢，咱们投资时候卖出又要遵循什么原则呢？

据悉，调查人员在现场获取了电脑、相关文件等与韩进集团总裁家族走私、逃税嫌疑相关的材料。这是海关继上周末后第二次对韩进集团进行搜查。仁川本部海关本月21日对韩进集团总裁的三名子女的私宅和仁川机场大韩航空办公室进行搜查，重点在于调查韩进集团总裁家族在海外使用的信用卡明细中存在的疑点。当天的搜查目的则在于针对利用组织进行逃税嫌疑的取证。

楚东提醒，零售经营者出现下列情形之一可以认定构成《价格违法行为行政处罚规定》第六条第（三）项所规定的哄抬价格违法行为，包括：在销售防疫用品过程中，强制搭售其他商品，变相提高防疫用品价格的；未提高防疫用品或者民生商品价格，但大幅度提高配送费用或者收取其他费用的；经营者销售同品种商品，超过1月19日前（含当日，下同）最后一次实际交易的进销差价率的；疫情发生前未实际销售，或者1月19日前实际交易情况无法查证的，经营者在购进成本基础上大幅提高价格对外销售，经市场监管部门告诫，仍不立即改正的。