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来源:科技日报IT辣评据杭州当地媒体报道,目前杭州已开始对共享单车的总量进行“瘦身”。比如,杭州市场上共有共享单车约77万辆,今年计划减少1/3左右。从今年起,杭州要开始对共享单车的服务质量进行考核。考核分季度进行,每季度一次。考核结果作为“减量”的主要依据。车辆被清退后,单车公司要拿出相应的运行轨迹证明这些车辆的去向。管理部门还会对这些数据监测1—2个月,以确认这些车辆是否真正离开杭州。

另外,从单月保费来看,自今年3月份起,人身险公司原保险保费收入就已恢复同比增长。不过,《每日经济新闻》记者统计发现,其幅度存在一定起伏。2018年3~8月,人身险公司按月分别实现原保险保费收入3236.85亿元、1542.94亿元、1604.81亿元、2203.48亿元、1409.39亿元、1884.69亿元,分别较去年同期增长8.53%、20.6%、8.63%、17.4%、7.77%、19.20%。最新数据显示,今年9月份,人身险公司实现原保险保费收入2214.03亿元,同比增加17.31%。

美国有线电视新闻网的报道称,以埃塞俄比亚为例,埃塞俄比亚曾是非洲大陆贫穷的国家之一,如今情况却在发生变化。根据世界银行的数据显示,埃塞俄比亚国内生产总值从2000年的82亿美元上升到2015年的806亿美元。中国对埃塞俄比亚的直接投资从2005年前的仅100万美元增长到2015年的1.75亿美元。两条曲线呈现出惊人的一致性。麦肯锡咨询公司的一份报告显示,中国总共为非洲带来了数百万计的工作机会,三分之二的中国企业为当地人提供技能培训,二分之一的中国企业提供实习机会,还有三分之一的中国企业为当地引进了新技术。

不过,对于特蕾莎·梅政府而言,来自英国国内的阻力不容小视。11月15日,英国脱离欧洲联盟事务大臣多米尼克·拉布宣布辞职,以抗议草案中英欧维持关税同盟等内容,认为这令“脱欧”徒有虚名。随后,多名官员以相似原因请辞。英国《卫报》称,与保守党共同执政的北爱尔兰民主统一党也已明确表示“不支持‘脱欧’协议草案”,认为草案违反了对北爱尔兰的基本承诺。

紧密关系不变“特蕾莎·梅政府和欧盟都希望,即便英国脱离欧盟,但是英国与欧盟之间的政治关系、经贸关系乃至社会司法层面的具体合作不会发生根本性的变化。”赵柯认为,相比目前仍然存在的分歧,特蕾莎·梅政府和欧盟之间的这项共识更为重要。正基于此,双方在25日的特别峰会上达成一份较为完整的“脱欧”协议的成功几率将略大于失败几率。

“随着2018年的结束,以及2019年的开始,对于汽车销售水平而言,可承受能力可能是煤矿里的金丝雀。”LMC Automotive美洲业务和全球汽车预测总裁杰夫•舒斯特尔(Jeff Schuster)表示。他说,预计美联储将在12月再次加息,然后在2019年再加息三次。与此同时,司机们正在购买更多的二手车。

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