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责任编辑：李彦丽近日，萧山小伙“至尊包”发帖，“相亲遇到奇葩了”…楼主回帖补充网友评论这两家人的心也忒大了些吧，哈哈哈哈，小编笑晕在电脑前。话说大千世界相亲的故事一个比一个奇葩一个比一个搞笑小编搜集了这些奇葩相亲故事让你一次“乐”个够⬇️⬇️⬇️

日本经济学家田代秀敏表示，日本此举也会打击本国半导体产业。日本半导体产业目前正处于发展衰退期，生产半导体材料及零部件的日本企业主要依靠对韩出口来维持运营，这时候限制对韩出口，很可能会导致日本企业出现产能和投资过剩。其次，日本对韩出口的半导体相关材料也用在韩国公司为索尼电视等日本产品所生产的零部件上，如果韩国进行反制，限制这类零部件对日出口，日本相关产业会面临巨大压力。

对科迪乳业来说，大规模停产也开始对终端市场产生影响。8月2日，新京报记者以商家身份从贵阳、南通、无锡、深圳等地经销商处了解，目前科迪“小白奶”普遍缺货，发货时间少则3天，长则1个多月，且每次发货难保足量。香颂资本执行董事沈萌认为，从目前科迪乳业及科迪速冻的现状来看，其收购预案“不只是给资本市场看的，还涉嫌和中介机构联手抬高科迪速冻价格卖给上市公司，中介机构对其的尽职调查也有缺陷”。

2018年1月，全国银行业监管工作会议上曾经强调，要打好防范化解金融风险攻坚战，严控个贷违规流入股市、房市。并印发《关于进一步深化整治银行业市场乱象的通知》，明确2018年将重点整治公司治理不健全、违反宏观调控政策、影子银行和交叉金融产品风险等八个方面的乱象。7月31日，中央政治局研究当前经济形势，再次强调了房地产调控，会议特别提出要“坚决遏制房价上涨”，体现了对房地产调控的高压和加压态势。8月7日，住建部召开了部分城市房地产工作座谈会，提出对楼市调控不力的城市坚决问责。

扩张圈地的背后留下的是居高不下的负债率。2017—2019年上半年，医美国际资产负债率分别为103.85%、136.86%、115.73%。周鹏武也曾直言，公司前期财务压力较大。刘旷认为，收购扩张必然会对现金流造成压力，管理层需要考虑资金情况以及扩张速度，赴美IPO也是因为有融资的需求。

当前，力帆股份的主营业务是汽车生产和销售。2018年，公司乘用车及配件业务的销售额占总营收的比重超过54%，而正是乘用车尤其是其新能源车业务的低迷导致了公司业绩的下滑。近年来，国内新能源汽车发展迅猛，年均产销均超过百万辆，但力帆新能源汽车始终无法摆脱颓势。公开数据显示，2015-2018年力帆新能源汽车销量分别为14874辆、5550辆、7738辆和10166辆。而2019年前5个月，力帆新能源车销量仅为1011辆，同比暴跌57.77%。